智能交通信息化系统的产品类型、商业模式与营销策略探讨
林政丽
华录智达科技有限公司 辽宁大连 116023
摘要：进入信息化时代，智能交通信息化系统在全国各地的大中小城市都得到了广泛长足的应用。智能交通信息化系统在提高交通效率方面起到了重要的作用。首先，智能交通信息化系统的建设，形成了前端的感知系统，已经充分的覆盖了城市包括乡镇的各个角落，形成了交通的大数据，通过对交通的大数据的分析，从而使得交通管理更科学，交通规划更合理，交通出行更方便。使得政府部门管理得到了大幅提升，交通秩序更优化；人们也可以根据智能交通信息化系统建设产生的大数据，得到更优质的服务，出行更便捷。
关键词：智能交通信息化系统；产品类型；营销策略；商业模式；
发展现状：
在2010年前，交通拥堵大多发生在各个大城市，比如说北京、广州、上海等，但是，随着经济的快速发展，汽车的使用率已经大大超过了市政的道路容量的增加，交通拥堵现象也在各个中等城市蔓延开来，甚至三线城市也开始拥堵。各地的政府为了解决交通拥堵的问题，已经想进了各种办法，比如说增加或者改进交通容量以及设计、发展公共交通、限制车牌发放、交通限行管制等等。但是这些方法治标不治本，交通拥堵不仅仅是单一的问题，需要增加立体化解决方案解决市民的交通出行，所以我们现在不仅仅采取智能交通技术，还将通过更多的交通管理手段，来解决现阶段所面临各种交通问题。而随着智能技术的不断应用，智能交通信息化建设也随之改变，得我们在日常生活当中的交通效率得到提高，并且更多的解决现在出行困难、费时费力的问题。
一、智能交通信息化系统的产品类型
1.1智能交通信息化系统的产品类型
智能交通信息化系统又称智能运输系统，是将先进的科学技术（信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、自动控制理论、运筹学、人工智能等）有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造，加强车辆、道路、使用者三者之间的联系，从而形成一种保障安全、提高效率、改善环境、节约能源的综合运输系统。
智能交通信息化系统的产品：
包括但不限于：平台产品：包括公安交通安全运行与应急指挥平台，路网安全运行与应急指挥平台。共性产品：包括运维服务管理产品、交通信息公众服务产品、城市动态交通管控仿真产品。主要业务产品：信号控制产品、非现场执法产品：包括但不限于：用于路口拍照的摄像头、用于各个卡口的电子警察等等；视频监控产品、智能公交产品、停车云管理系统产品、智能交通电子围栏产品、民航机场产品、驾驶员陪考产品等等。大数据应用产品：导航、交通信息APP等等。
二、智能交通信息化系统建设的商业模式
智能交通信息化系统建设的商业模式，我们可以分为三种，第一种直接购买，即企业或者政府部门立项，进行正常的招投标采购，按照进度进行结算。第二种购买服务，即企业或者政府部门直接购买服务，通过招投标，中标方按照要求进行建设后，提供3-5年的服务，按照服务的质量进行结算；第三种资源置换，即企业或者政府部门，通过释放独特的经营权力，中标方通过相关权力经营产生经济效益，再反补，按照要求建设企业或者政府部门相应的技术或者服务。
三、智能交通信息化系统建设的发展现状
通过调查、分析，我们可以得出现阶段我国的智能交通信化系统建设主要有以下几个特征。
首先，全国各个城市智能交通信息化系统建设的层次参差不齐。由于各地政府投入时间、城市经济发展程度等的不同，各个城市的智能交通信息化系统建设存在着建设年限、设备功能的先进程度、更新程度、系统的完善程度等的差异性；从而导致的整体上对于城市交通的管理水平和服务水平也就存在层次不齐的现象。
其次，智能交通信息化系统的建设不再是独立的系统。由于受到互联网发展的影响、智慧城市建设的影响，更多的信息化系统建设，不再独立。而是通过更多的互联互通，与政府的管理、民众的服务息息相关，建设将更符合城市的发展和对百姓的服务上。
再次，智能交通信息化系统的建设更注重对民众的服务。在当今大数据时代，信息化系统建设的直接结果是产生大量的数据，这些数据都将对现状的了解更直接、更具体，通过对大数据的分析和应用，提出了更多的为民众服务的内容，使得交通更便利。
四、不同商业模式下营销策略的讨论
4.1 被动营销
即针对直接购买的项目，在项目招标标阶段进行竞标，属于被动营销。
4.2半被动半主动营销
即针对购买服务的项目，属于找投标项目，同时提出我们的服务模式和服务价值，主动筹划，推进项目。
4.3主动营销
即针对置换购买的项目，通过对行业的了解，以及公司经营以及生态合作的积极合作，提出独特的经营模式，提供更多的服务，以先进的技术、高效的运营模式，提供给企业或者政府部门。
结束语
智能交通信息化系统建设对于我们想要提高交通效率具有极大的帮助意义，我们可以将现阶段我们需要的技术、大数据更多地融合在我们近期的需要当中，并且更多地使用先进的技术和设备，结合更切合实际、更合理的管理、服务理念，使得政府部门快速提高管理水平、民众得到更方便更优质的服务。
参考文献：
[1]高玉荣，谢振东.智能交通信息服务的产品类型、商业模式与营销策略探讨[J].科技管理研究，2011，31（13）：159-162+191.
[2]朱俊.智能交通为交通安全疏堵保驾护航[J].信息化建设，2018（04）：61-64.
