新能源汽车节能技术应用的相关探讨
中国石油运输有限公司华北油田运输分公司， 河北 · 任丘 062552
摘要：随着生态问题的持续发展，我国能源消耗水平不断提高，在此背景下新能源汽车得到了推广和应用，特别是在新能源汽车节能技术方面，采用合理的科技方法，实现新能源汽车节能降耗、绿色化发展。论文对新能源汽车节能技术的应用展开分析和探讨，希望能够为相关工作提供一些帮助，更好地推动新能源汽车产业的良性发展。
Abstract:With the sustainable development of ecological problems, the level of energy consumption in China has been continuously improved. Under this background, new energy vehicles have been promoted and applied. Especially in the energy-saving technology of new energy vehicles, reasonable scientific and technological methods have been adopted to realize the energy saving, consumption reducing and green development of new energy vehicles. The paper analyzes and discusses the application of energy saving technology of new energy vehicles, it is hoped that this can provide some help for related work, better promote the healthy development of new energy automobile industry.
关键词：新能源；汽车节能；节能技术；汽车技术
Key words: new energy; automobile energy saving; energy saving technology; automobile technology
1 引言
随着新能源汽车的迅速发展，国内外学者对新能源汽车节能减排效益的研究也随之增多。相关研究主要集中于单类汽车的效益分析或对两类汽车进行效益比较，但针对具体城市开展关于新能源汽车保有量变化所带来能耗和温室气体排放的影响研究较少。
2 汽车新能源与节能技术应用具有重要研究意义
传统的汽车主要是使用燃油，如燃烧汽油、柴油以及混合油等。燃油品质参差不齐，其中含有有害元素，经过汽车内燃机燃烧会产生有害物质，由于汽车种类多样，有些汽车设备质量不好或者老化导致燃烧不够充分就会排放含有一氧化氮的有害气体。与工厂废气结合再加上光化学反应会形成光化学烟雾，对空气污染很大，造成很多不良影响，对动植物有影响，甚至对建筑材料也有影响，大大降低能见度，影响人们日常生产、生活，使人和动物眼睛和黏膜受刺激、头痛、呼吸疾病等。新能源汽车能源利用率更高，很大程度上缓解日益严峻的资源枯竭问题，减少环境污染。研发新型能源与节能技术，可以保障社会的可持续良性发展，也是保障人类赖以生存发展的物质基础。
3 新能源汽车节能技术的应用分析
3.1 混合电力汽车
所谓的混合动力汽车实际上指的就是柴油、汽油和电能混合搭配的汽车[1]。经过调查研究发现，凡是采用了混合动力技术的汽车其燃油的经济性都得到了很大程度的提升。也就是说，通过将燃油和电能两种能源混合搭配的方式，不仅改变了传统汽车的运行方式，而且有效地降低了汽车运行过程中的能源消耗，这一技术的应用具有显著的节能环保效果。此外，通过回收再利用蓄电池的方式不仅实现了降低二次污染的问题，同时在人口密集区域，还可以采取将汽车转换为电池单独驱动的方式，确保车辆的正常行驶不受影响。
3.2 燃料电池汽车
燃料电池是用过点电化学反应将化学能转为电能，以甲醇、氢气等无害气体为燃料，转化为电能，从而成为动力驱使发动机工作。而且这种方式的转换速度远远大于内燃机，由于这个化学反应不产生任何有害气体，还可以有效地缓解温室气体的排放，燃料也比较广泛而且健康无害，是一种环保的能源。并且只要持续供给燃料，便能持续发电，是一种跨越性的发电技术。不过电池本身成本就略高，加上氢会使价格更高，不够亲民。经济水平较低的人承受不起这个价格，无法得到广泛应用，还有待提高。
3.3 纯电力驱动
纯电动汽车利用锂电池、蓄电池以及新型电池等的能量源，通过电动机输出动力来驱动汽车行驶，这种方式要比传统的燃料驱动更具有优越性，如不会产生汽车尾气，避免对环境造成污染，而且输出扭矩大，大大提高汽车的驱动效率。目前电力廉价，同等条件下，行驶同样里程的情况下，纯电力驱动汽车要更省钱，在可持续发展方面作出了一定的贡献。目前，纯电力驱动汽车一直在大力推广阶段，使用越来越普遍，但是续航能力、充电桩的数量以及充电效率有待进一步提升。
3.4 汽车压燃技术
经过深入的调查研究发现，我国大多数汽车所使用的往复式内燃机都是以汽油和柴油为主要燃料。在这其中汽油采取的是火花塞点火的方式，而柴油则采取的是活塞压燃的点火方式。虽然柴油采用的压燃点火方式提升了柴油机的压缩比，促进了燃油使用效果的提升。但是，汽油采用的活塞点火方式，降低了发动机运转过程中的噪音和振动。因此，如果汽车压燃将这两种点火技术融合在一起的话，那么就形成了一种全新的汽车压燃技术发动机。这种全新的汽车压燃技术发动机，与传统的汽车相比较而言，不仅具有结构复杂程度以及压缩比较高的特点，而且确保了燃油在同一时间内燃烧，促进了燃油使用率的提升。另外，为了有效地应对全球汽车产业发展环境变化的趋势，汽车生产企业必须站在长远的角度，严格地按照政府部门提出的节能环保理念的要求，从汽车产品生产周期上着手，将降低汽车运行过程中二氧化碳的排放量作为目标，为整个汽车产业的长期稳定发展奠定坚实的基础。
4 新能源汽车节能技术的应用发展策略
4.1 加强技术研发，提升安全水平
为新能源汽车核心部件的电池、电机、电控，有效推动“三电”核心技术提升是关键，直接影响新能源汽车的市场竞争力。研发更大比能量和比功率的电池，提升驱动电机和电控系统的功率密度和效率，电池管理系统改善电池的使用状态、延长电池使用寿命、增加电池安全性，是新能源汽车可持续发展的大方向。加强对电池温度电压电流的监控、热量管理、电池外壳保护、电池碰撞后的受损程度等方面，提升安全水平。
4.2 国家政策的支持和补贴
大力发展汽车新能源和节能技术相关的法律政策，通过法律法规来规范人们的节能意识，可以依法管理和规范技术单位，并使之为辅促进新能源的推广使用和节能技术的应用和研究，坚持创新，不要重蹈覆辙。例如，可以出台一项政策对新型车进行补助，旧款车不再补贴，这样就可以通过该政策促进新型汽车的推广和使用。国家政策的出台和补贴对发展新能源和节能技术有很大的保障和促进作用。
4.3 培养具有国际水平的科技人才
科学技术是第一生产力，而人才成为了第一战略资源。人才是现代社会竞争与发展的重要生产力。培养具有国际水平的高科技人才，是发展汽车新能源与节能技术的关键因素。应该校企合作，联合培养造就一大批具有国际水平的战略科技人才、领军人才、青年科技人才和高科技创新团队。要加强人才队伍建设，建立健全人力资源管理体系，通过有效激励，发掘人才的优势价值，重视新能源行业与汽车行业的精英人才。同时，通过有效的宣传与激励、坚持开放公正的原则，形成透明的人才竞争环境，吸引更多的高科技人才，为我国汽车新能源与节能技术的发展提供更多的核心力量。
4.4 寻找替代能源
由于现阶段我国的汽车运行仍然是以传统的柴油和汽油为动力源，这种汽车驱动方式不仅造成了石油资源的严重浪费，同时对环境保护以及新能源的开发和应用造成了严重的影响。所以，为了实现新能源汽车节能化应用的长期战略发展目标，汽车行业的相关人员必须紧跟时代发展的步伐，积极地寻找可用于汽车的替代能源，同时加大汽车可替代能源研究投入的力度，为我国新能源汽车的高效应用奠定坚实的基础。
4.5 充电技术革新
提高充电技术是新能源汽车发展的关键，未来的发展趋势是智能充电、无线充电、充电桩储能装置的充电模式。智能充电与电池管理系统结合，在达到最大充电量后，可以智能控制充电机充电控制器，结束充电机充电，防止过度充电，保证了安全性，延长了电池的使用寿命。无线充电，也叫感应充电，充电器与用电装置之间以磁场传送能量，两者之间不用电线连接，由供电设备(充电器)将能量传送至用电的装置，该装置使用接收到的能量对电池充电，并同时供其本身运作之用。伴随充电桩数量的增多，会影响城市电网的负荷能力，充电桩储能就能解决这一障碍，利用太阳能发电与电网相结合，在阳光充足时太阳能转化为电能储存起来，在电网负荷能力不足时，储能装置来进行充电。
4.6 完善技术创新体系
建立以企业为主体、市场为导向、产学研深度融合的技术创新体系，能够促进电子信息产业的科技成果转化，推动其科技创新和经济社会发展深度融合，引领汽车新能源与节能技术的快速发展。积极推进新能源专业人才的培养，推广新技术和新能源应用的人才创新理念，不断加强专利保护和产权保护，从而激发创新意识，为新能源节能技术的有效应用创造良好的发展环境。
5 结语
节能和环保已经成为了21世纪的主要问题，由于经济水平的提高，汽车产业的迅速发展，由此带来的环境问题也不可小觑，甚至对人类的健康造成威胁，应该重视起来，只有积极开发新的节能技术和新的燃料替代品，才能使环境得到保护，实现社会的可持续发展，给人们创造更美丽健康的家园。此外，应该充分利用推广政策和补助，通过多方面努力，为我国新能源汽车发展提供有力的支持，更好地实现汽车产业的绿色化。
参考文献：
[1]郭斌.汽车新能源与节能技术应用研究[J].时代汽车,2019(02):103-104.
[2]王亮.汽车新能源与节能技术的应用研究[J].企业科技与发展,2018(12):92-93.
